Tempra 4x4

Na Europa, o Tempra teve uma versão que para nós brasileiros é um pouco estranha, mas por lá é bastante comum em carros de passeio: tração 4x4. 

Lá é comum por causa da neve em ruas e estradas, além de ter mais força para puxar reboques.

A versão 4x4 foi disponibilizada somente na SW com motor 2.0 e 115 cv

Este sistema é o mesmo utilizado no Lancia Delta Integrale

Raio-X do sistema de tração

Sistema de tração 4x4 do Lancia Delta

Logotipo identificando a versão

Botão de acionamento da tração e bloqueio de diferencial traseiro

 

Eixo cardã e diferencial traseiro

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