O Tempra tinha dois primos (os 3 carros são baseados na plataforma Tipo Tre) bem semelhantes: o Alfa Romeo 155 e o Lancia Dedra.
Cada carro tinha um apelo: o Tempra por ter preço mais competitivo, o 155 por ser o mais esportivo e o Dedra por sua elegância.
Alfa Romeo 155
O Alfa Romeo 155 foi desenhado pelo mesmo designer da família Tipo/Tempra, Ercole Spada. Diferente do Tempra que teve uma carroceria derivada (a SW), o 155 só era disponível na versão sedã. Foi lançado em 1992 e foi produzido até 1998, somente na Itália.
Sua gama de motores ia desde um 1.7 ao 2.5 V6, sendo o motor mais potente o 2.0 16V turbo da versão topo de linha Q4, com 190 cv. Esta versão possuía tração integral.
O 155 teve grande atuação nas pistas de corrida da Europa, principalmente na DTM, o campeonato alemão de turismo. O 155 DTM tinha motor V6 com 496 cv e tração integral.
Lancia Dedra
Já o Lancia Dedra teve sua produção iniciada em 1989 e finalizada em 1999. Assim como o Tempra e 155, seu design foi assinado por Ercole Spada.
O Dedra foi lançado com a missão de substituir o Lancia Prisma, versão sedã do Delta. Sua gama de motores englobava desde um 1.6 até o 2.0 16V, este equipava o top de linha Integrale HF, com 180 cv. Contava ainda com uma versão SW desenhada pelo estúdio Pininfarina.
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